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軍事

ミャンマー軍、モバイル端末の追跡システム導入へ

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​次期政権下において、軍評議会はデジタル監視技術を用いてモバイルユーザーのプライバシーを侵害する恐れがある中央機器識別登録 (Central Equipment Identity Register - CEIR) システムの導入を試みています。

​CEIRシステムとは
​CEIRシステムは、すべてのモバイル端末に備わっている固有の識別番号であるIMEIコードを政府機関に登録し、国内の通信ネットワークへの接続を管理する仕組みです。
​軍評議会は、基準を満たし、かつ国への税金が支払われた正規のモバイル端末のみを使用可能にするため、このCEIRシステムを3月第1週から開始すると発表しました。

​利用者への影響と注意点
​発表によると、現在使用中の端末については、改めて税金を支払うことなく継続利用できるよう、CEIRシステムへ自動的に登録されるとのことです。ただし、自動登録の対象となるには、3月末までにいずれかのSIMカードを挿入して使用している必要があります。

​専門家の解説によれば、このシステム導入により以下の変化が生じます。
​従来のようにSIMカードを捨てるだけで匿名性を保つことは困難になります。
​別の回線や端末情報に切り替えたい場合は、SIMカードと端末の両方を新しく変える必要がある仕組みとなります。

​今後のスケジュール
​CEIRシステムは4月1日から本格運用される予定です。それ以降、脱税品や未登録の端末は通信ネットワークに接続できなくなります。引き続き利用を希望する場合は、1ヶ月以内に所定の税金と罰金を支払うことで、利用権が再開されると軍評議会は伝えています。

ヤンゴンーミェイ間連邦道路、ダウェーミェイ区間の封鎖が20日間に及ぶ

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​ヤンゴンとミェイを結ぶ連邦道路のうち、ダウェーミェイ区間の通行封鎖が始まってから20日が経過したことがわかりました。

​地元住民によると、2026年2月8日から同区間での交通遮断が始まり、本日2月27日でちょうど20日間が経過したとのことです。

​運送業に携わる一人は、現状について次のように語っています。

​「戦闘の影響で道が閉鎖されています。パラウッ町の出口にあるスィントー 村から、タエッチャウン町の手前に至るまで道路が封鎖されており、多くの車両が立ち往生しています。特に貨物トラックが中心です。ミェイからダウェーへ送る生鮮食品や、ガピ(魚醤・海老ペースト)、干物などの腐敗しやすい品物は、現在海上ルートで運ばざるを得ない状況です。それ以外の物資は運ぶことができません。」

​この道路封鎖の影響により、日用品や基礎食品が不足し始めており、物価が高騰しているとのことです。

​パサウン郡区のサルウィン川横断橋が爆破・破壊される

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​カヤー州パサウン郡区にあるサルウィン川横断橋(パサウン橋)が、本日2月17日の午前に爆破・破壊されたと地元住民が伝えています。

​橋の損壊はパサウン郡区側のエリアで発生したとのことです。この橋の周辺ではここ数日、軍事的緊張が高まっており、安全上の理由から地元の武装組織によって2月12日より通行禁止措置が取られていました。

​この件に関し、カレンニー民族進歩基金(PKPF)は、「橋の損壊は政府軍による重火器やドローンを用いた過剰な攻撃が原因である。また、橋自体の品質不足も相まって崩落に至った」と発表しています。

​サルウィン川横断橋(パサウン橋)は、同河川の東岸と西岸を結ぶ重要な橋です。ロイコー、ディーモーソー、パルーソー、ボーラケー、パサウンを経て国境の町メセーまで至る主要貿易ルート上に位置しています。

​この橋はパサウンおよびメセーの住民が日常的に利用する主要な交通路です。2015年に開通し、全長1,260フィート(約384メートル)、車道幅24フィート(約7.3メートル)の鋼鉄製トラス橋です。

ミャンマー沖で沈没しかけた船舶から118名を救助:海軍と沿岸警備隊が協力

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​ミャンマーの領海内、ヤンゴン市の南約156海里の地点で、浸水により沈没の危機に瀕していた船舶から、乗船していた118名がミャンマー海軍および沿岸警備隊によって無事に救助されました。

​事案の概要:
本日(1月10日)早朝、ゾーティカ(Zawtika)オフショア石油掘削プラットフォームの支援船より、「船舶が浸水し沈没しかけている」との通報がありました。これを受け、付近の海域で警戒にあたっていた海軍の艦艇1隻と、沿岸警備隊の船艇1隻が直ちに現場へ急行。支援船と協力して救助活動を開始しました。

​救助と対応:
救助隊は、当該船舶に乗っていた118名を海軍艦艇へと無事に移送・救助しました。救助された人々に対しては、直ちに必要な医療措置が施されました。

​現在の状況:
救助された118名については、現在、関係当局が規定の手続きに従って身元確認などの調査を進めています。当局の発表によると、救助された人々は適切かつ安全に保護されており、今後の身柄引き渡しに向けた準備が進められているとのことです。

​現在、ラシオとムセで中国製品の取り締まりが継続中

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​運転手やバイヤーによると、ラシオとムセでは最近、国民防衛軍(NLA)が中国製品の検査と押収を続けている。

​「ムセのシンビューパウ(Sinbyupauk)検問所でも何も得られなかった。すべて押収された。トラックだけでなく、倉庫も捜索された」とあるバイヤーは語った。


​彼はまた、ムセから下流に送られた商品が道路沿いで立ち往生しており、国境に依存している住民が困難に直面していると述べた。


​中国製品のライセンスは発行されておらず、税金も支払えないが、国境から出るすべての商品に対して、軍と関係部署に税金よりもはるかに高額な料金を支払う必要がある。以前、ライセンスが発行されていたときは、密輸市場はほとんど存在しなかったと彼は語った。


​「現在、ラシオでは通過も退出も許可されていない。南に向かうすべてのトラックが引き返している」とある運転手は述べた。


​彼は、タウングー、マンダレー入り口、サガイン橋でも取り締まりが激化していると述べた。

​国内で必要とされている商品を生産できず、ライセンスが発行されず、税金が支払えない限り、密輸市場はさらに拡大するだろうと彼は言う。


​国境貿易ライセンスが発行されていない状況で、「違法貿易対策」という名目で中国製品が押収されているため、トラックが停止しており、運転手とその家族は生活に苦しんでいると運転手たちは語った。


​国境貿易業者によると、1027作戦以来、シャン州北部と中国国境からの貿易ライセンスは発行されていないという。

新規船員の海外渡航制限について

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24歳6か月を超える新規船員の海外渡航が禁止されました。


船員として働くことを目指している新規の人々について、就労許可に関して、24歳6か月から35歳までの間は海外での就労が許可されなくなったと、海外職業紹介機関から知らされています。


この年齢制限は来る7月1日から施行開始される予定で、その時点から指定年齢範囲の男女は船員として働くことができなくなると報告されています。


「船員手帳を作成するための申請書を発行する年齢は24歳6か月までの者のみに船員申請書を発行します。その年齢を超えた者は船員手帳を作成することも、変更することもできません。したがって25歳であれば申請することはできません。現在は一時的に停止されています。一時的なものか永続的なものかは分かりません。これはDMA(海事局)本部が正式に停止したものです。女性も男性もすべて対象だと言われています。」と、ある訓練学校の責任者が述べました。


そのため、船員として生計を立てて働くために海事大学に通っている学生たちは、24歳6か月になる前に船に乗船できるようにする必要があると報告されています。


現在就労中の船員や、既に船員手帳を申請して訓練を受けている者については、年齢制限の対象外となり、通常の業務手順に従って就労し、就労許可を得られると報告されています。


新規船員に対する年齢制限について、詳細な情報や状況については、DMAが7月に通知を発表する予定であると報告されています。


現在、18歳から35歳までの男性についても年齢制限により海外での就労許可が停止されています。

平和構築において外国の干渉を排除する必要があると軍事指導者が発言

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平和構築において外国の干渉がなく、国内の破壊的で暗い計画を完全に排除して活動できることが必要であると、軍事指導者のミンアウンライン上級大将が本日開催された平和フォーラム(Peace Forum 2025)での演説で述べた。


同氏は「国際関係に関しては、各国と調和を保つ必要があるのは確かだが、影響下に置かれないよう特に注意を払わなければならない」とも述べた。


平和構築においても、2008年憲法と全国停戦協定(NCA)の路線を主軸として堅持していると同氏は述べた。


さらに、武装して要求を掲げることは民主主義と相反しており、対話と協議の道が常に開かれているため、少数民族グループは武装路線を放棄し、政党を設立して政治的路線に参加すべきであると同氏は述べた。


今年末には選挙を必ず実施する予定であり、選挙の実施は国内の安定と平和、そして平和構築の進展状況に大きく依存していると軍事指導者は述べた。


本日開催された平和フォーラムは、軍事評議会の国民統合・平和構築調整委員会(NSPNC)が主導し、6月27日まで開催される予定である。中国、インド、タイ、ロシアからの代表者、停戦中の武装グループ、政党、市民社会代表が参加している。


会議に参加している中国特別代表の鄧錫軍氏は、1027作戦を主導した兄弟同盟三組織と軍事評議会との対話を仲介している人物で、中国政府の圧力により、軍事評議会は失った北東部軍管区司令部所在地であるラシオ市をミャンマー民族民主同盟軍(MNDAA)から取り戻した。


この平和フォーラムは、軍を打倒しようとしている反対派政治勢力や武装組織が参加せずに実施されており、軍事評議会が実施しようとしている選挙や、彼らが堅持しているとする2008年憲法と全国停戦協定(NCA)を革命勢力は拒否している。

ミャンマー軍事指導者は習近平主席と個別に会談できるでしょうか

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ロシアのプーチン大統領が主催した「赤の広場」での第二次世界大戦勝利80周年記念晩餐会に、ミャンマー軍事指導者ミン・アウン・フライン総司令官は他国の指導者たちとともに出席する機会を得ました。


昨夜行われたこの晩餐会で、プーチン大統領は中国の習近平国家主席と個別に会談しましたが、軍事指導者が習近平主席と個別に会談する機会があったかどうかは現時点で詳細が不明です。


軍事評議会側は、この訪問期間中に式典に出席した人々と個別に会談・協議を行う予定だと発表しています。


さらに、ロシア政府と軍事評議会が公開した写真やビデオ記録によると、この晩餐会でミャンマー軍事指導者は習近平主席を含む主要国の指導者たちと同じ列に座らせてもらえず、後方の席に配置されたことについてソーシャルメディアユーザーの間で嘲笑の的となっています。


本日、ロシアのモスクワ市で開催される1941-1945年の大祖国戦争勝利80周年パレード式典には、中国、ブラジル、ベラルーシ、ベトナム、ラオスなどの国々から指導者たちが到着しています。

ミャンマー軍最高司令官ミンアウンフラインがロシアを訪問予定

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ロシアのプーチン大統領の招待により、ミャンマー軍最高司令官ミンアウンフラインは「大祖国戦争勝利80周年記念」軍事パレードに参加するためロシアを訪問する予定だと、軍評議会の新聞が報じています。


第二次世界大戦中にソビエトがナチス・ドイツの侵略者に対して勝利した記念として毎年行われる軍事パレードには、今年はミャンマー軍の一部部隊も参加する予定です。


この軍事パレードには中国の習近平国家主席も出席する予定で、出席する各国指導者との個別会談も行われると軍評議会の新聞は伝えています。


軍最高司令官のロシア訪問にはドーカユ・キュ・ラーも同行し、ロシア連邦評議会(上院)議長とも会談する予定だと報じられています。


一方、ロシアと戦争状態にあるウクライナのゼレンスキー大統領は、この軍事パレードに出席する指導者たちの安全は保証できないと発言しています。

軍による報道の自由の弾圧についてイギリスが非難

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ミャンマー軍による国民の情報アクセスへの弾圧を非難し、拘束されているすべてのジャーナリストの即時釈放を求める声明を、イギリス大使館が本日の国際報道自由デーに発表しました。


ミャンマーは世界で2番目にジャーナリスト拘束数が多い国であり、報道メディアの自由状況は非常に深刻で、国境なき記者団(RSF)が発表した2024年世界報道自由度指数によると、180カ国中171位にランクされていることをイギリス大使館は指摘しています。


クーデターを起こした軍によるインターネット制限の継続は、人道支援のための情報収集を遅らせるだけでなく、地震発生時のタイムリーな対応にも障害となっていると述べています。


軍事クーデター以降、7人のジャーナリストが殺害され、200人以上が逮捕されました。自由ミャンマージャーナリスト協会(IMJA)が4月30日に発表したところによると、現在も47人のジャーナリストがさまざまな刑務所に拘束されたままとなっています。

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